Το όγδοο μεταπολεμικό αυτοκίνητο της μάρκας πήρε το όνομά της από το λατινικό οκτώ, το οποίο φέτος γιορτάζει την 60η του επέτειο. Πρόκειται για το πιο επιτυχημένο μοντέλο της μάρκας με ένα εκατομμύριο πωλήσεις σε όλο τον κόσμο. Σχεδιάστηκε για να προσφέρει μια οικονομικά προσιτή και ποιοτική οδήγηση στο ευρύτερο, δυνατό, κοινό με μια ασυναγώνιστη τιμή στην εποχή του. Η φιλοσοφία σχεδιασμού και μηχανικής πίσω από την Octavia παραμένουν οι ίδιες έως σήμερα.
Με τα χρόνια, η Octavia αποδείχθηκε σαν ένα από τα πιο προσαρμόσιμα και πρακτικά αυτοκίνητα της αγοράς. Πέρα από ένα καθαρά οικογενειακό μεταφορικό μέσον, μετατράπηκε σε αυτοκίνητο αγώνων, καθιστώντας το σαν ένα από τα πλέον αξιόπιστα αυτοκίνητα της αγοράς, επιλέγοντάς το για το λόγο αυτό και οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.
1959-1971 η πρώτης γενιάς Octavia
Το όγδοο μεταπολεμικό αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Mladá Boleslav, η Octavia πήρε το όνομά του από τη λατινική λέξη οκτώ. Η παραγωγή ξεκίνησε το 1959, ενώ οι εξαγωγές προς τις παγκόσμιες αγορές άρχισαν λίγο αργότερα.
Από την άποψη του σχεδιασμού και της μηχανικής, η Octavia παρουσίασε τον ίδιο προηγμένο σχεδιασμό πλαισίου όπως ο προκάτοχός του, το 440/445, αλλά εισήγαγε μια πιο εξελιγμένη ανάρτηση η οποία μεταμόρφωσε την οδηγική εμπειρία. Χρησιμοποιούσε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,1 λίτρων ο οποίος απέδιδε ισχύ μόλις 40 ps. Μέσα στην ίδια χρονιά φιλοξένησε ένα ισχυρότερο κινητήρα 1,2 λίτρων, με ισχύ 45 ps, ενώ αργότερα, τον Μάρτιο του 1960 υπήρξε μια έκδοση με 50 ps.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, η εξαγωγή της Octavia ήταν σε πλήρη εξέλιξη. Ο συνδυασμός της κομψής εμφάνισης, της στιβαρής του μηχανικής και της εξαιρετικής αξίας/τιμής καθιστούσαν το μοντέλο έναν εξαιρετικό ανταγωνιστή στην ευρωπαϊκή αγορά.
Παράλληλα ήταν διαθέσιμη και μια νέα έκδοση estate, με ξεχωριστή πόστα αποσκευών και κινητήρα 1.050 κ. εκ. Όμως η άφιξη του μοντέλου 1000 / 1100MB το 1964, σηματοδότησε το τέλος του δρόμου για την Octavia saloon πρώτης γενιάς.
Ωστόσο, η Octavia παρέμεινε στην παραγωγή στο Kvasiny έως το 1971. Μεταξύ 1959 και 1971, κατασκευάστηκαν συνολικά 360.000 κομμάτια, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 54.000 εκδόσεων estate.
1996 – 2004: νέα γενιά Octavia Mk1
Ένα ολοκαίνουριο Octavia ήταν ένας από τους ακρογωνιαίους λίθους του φιλόδοξου σχεδιαστικού και εμπορικού προγράμματος της Skoda ευθύς αμέσως μετά την εξαγορά της από το Volkswagen Group το 1991. Μέσα σε πέντε χρόνια, το όνειρο έγινε πραγματικότητα. Άρχισε η παραγωγή της σε μια ολοκαίνουργια γραμμή παραγωγής της Mlada Bolelsav, και σηματοδότησε την έναρξη της επανεμφάνισης της μάρκας ως μαζικού κατασκευαστή αυτοκινήτων. Η προσπάθεια στέφθηκε από απόλυτη επιτυχία.
2004-2013 · Octavia Mk2
Η Octavia δεύτερης γενιάς συνέχισε την ιστορία επιτυχίας του προκατόχου της. Η Mk2 Octavia, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2004, είχε κομψή σχεδίαση, μεγαλύτερη καμπίνα και πιο προηγμένη τεχνολογία.
Όπως και με το Mk1, η Octavia προσέφερε σύγχρονη τεχνολογία σε μια τιμή που δεν μπορούσε να κτυπηθεί. Με μια σειρά από κινητήρες ψεκασμού, κιβώτια ταχυτήτων έξι ταχυτήτων και κιβώτιο ταχυτήτων DSG με διπλό συμπλέκτη, η Octavia έγινε ένα ξεχωριστό εμπορικό αυτοκίνητο, κερδίζοντας πολυάριθμες διακρίσεις σε όλους τους τομείς.
Τόση ήταν η δημοτικότητα της Octavia δεύτερης γενιάς, που η εταιρεία ξεκίνησε σχέδια για τη δημιουργία νέων εγκαταστάσεων παραγωγής σε όλο τον κόσμο. Το 2005 ξεκίνησε η παραγωγή στην Aurangabad στην Ινδία, ενώ η Κίνα έφτιαξε τη δική της γραμμή παραγωγής δύο χρόνια αργότερα. Μια νέα εγκατάσταση στην Καλούγκα της Ρωσίας άρχισε να κατασκευάζει Octavia το 2009 και μέχρι το 2011 σχεδόν το 38% όλων των πωλήσεων της Octavia παγκοσμίως πήγε σε χώρες εκτός Ευρώπης.
Συνολικά 2.274.529 Octavia Mk2 πωλήθηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής του.
2013-σήμερα. Octavia Mk3
Πάνω από 2.500.000 αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα
Η Octavia τρίτης γενιάς συνεχίζει να αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της σειράς μοντέλων της Skoda.
Η τρίτη γενιά εισήγαγε μια σειρά από νέα τεχνικά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά ασφαλείας. Το μοντέλο Octavia, που παρουσιάστηκε στο 2017, είναι πλέον το μεγαλύτερο με μια τεράστια γκάμα επιλογών εκδόσεων και κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Scout 4×4, των πολυτελών παραλλαγών L & K και των ναυαρχίδων επιδόσεων vRS.
Παρά την αξιοσημείωτη εξέλιξη της Octavia τα τελευταία χρόνια, η έκδοση του 2019 παραμένει πιστή στη φιλοσοφία του σχεδιασμού που στήριζε το πρωτότυπο του 1959. Μπορεί να είναι μεγαλύτερο, ασφαλέστερο και πολύ καλύτερα εξοπλισμένο, αλλά εξακολουθεί να προσφέρει εξαιρετική ποιότητα και αξία για τους πελάτες της μάρκας.
