Το SEAT Tarraco FR PHEV θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της IAA της Φρανκφούρτης σε λίγες ημέρες. Φέρνει άλλη διάσταση στο μεγαλύτερο SUV του με την εισαγωγή του σπορ πλαισίου FR και του αποδοτικού υβριδικού κινητήρα plug-in. Με τη μπαταρία 13kWh, το Tarraco PHEV μπορεί να προσφέρει αυτονομία άνω των 50 χλμ. και μειωμένες εκπομπές κάτω των 50γρμ / χλμ.
Με συνολική ισχύ 245PS χάρη στον βενζινοκινητήρα 110kW / 150PS και τον ηλεκτρικό κινητήρα 85kW / 116PS, το Tarraco PHEV γίνεται το ισχυρότερο Tarraco. Γεμάτο με καινοτομίες όπως το λειτουργικό φως και ένα σύστημα πληροφοριών ψυχαγωγίας με οθόνη των 9,2 ιντσών, θα είναι διαθέσιμα για παραγγελίες το 2020.
Το υβριδικό plug-in Tarraco είναι μια επίδειξη της στρατηγικής SEAT προς την ηλεκτροκίνηση, η οποία θα περιλαμβάνει έξι ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα SEAT και CUPRA μέχρι τις αρχές του 2021 και η υβριδική τεχνολογία plug-in θα αποτελέσει βασικό στοιχείο για την επίτευξη των στόχων της εταιρείας.
“Το υβριδικό plug-in Tarraco απεικονίζει απόλυτα την πορεία μας προς μια πιο βιώσιμη κινητικότητα, διατηρώντας ταυτόχρονα το δυναμισμό και την ευχάριστη οδήγηση, χαρακτηριστικό του κάθε SEAT. Το Tarraco θα είναι μια από τις λίγες επιλογές με ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης στα SUV και πιστεύουμε ότι θα έχει μια ιδιαίτερα δυναμική πορεία », δήλωσε ο Luca de Meo, Πρόεδρος της SEAT.
Σχεδιασμένο και εξελιγμένο στις εγκαταστάσεις της SEAT στη Martorell, το SEAT Tarraco παράγεται στο Wolfsburg (Γερμανία), στην καρδιά του ομίλου Volkswagen. Με την εισαγωγή του plug-in υβριδικού συστήματος κίνησης, θα αποκτήσει πρόσθετη απόδοση, καθιστώντας μια πολύ βιώσιμη εναλλακτική λύση.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 110 kW TSI, έναν ηλεκτροκινητήρα 85 kW και ένα πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου 13 kWh, δίνει στους οδηγούς την προσαρμοστικότητα πολλαπλών τρόπων οδήγησης. Το plug-in υβριδικό Tarraco επιτρέπει στους χρήστες να οδηγούν με καθαρή ηλεκτρική λειτουργία για περισσότερο από 50 χιλιόμετρα εάν χρειαστεί, μειώνοντας τις εκπομπές στο μηδέν ή συνδυάζοντας τον βενζινοκινητήρα και τον ηλεκτροκινητήρα για αυξημένη απόδοση.
Η συνολική απόδοση για το σύστημα είναι 245PS (180kW) / 400Nm δίνοντας το plug-in υβριδικό Tarraco κορυφαία ταχύτητα 217 χλμ/ώρα και τη δυνατότητα να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα . Οι εκπομπές CO2 θα είναι κάτω από 50g / km στον επίσημο κύκλο δοκιμών WLTP.
Το πλαίσιο FR στο Tarraco θα ενισχύσει ακόμη περισσότερο το δυναμικό SUV και θα φέρει νέα επίπεδα σπορ επιδόσεων. Ο εξωτερικός σχεδιασμός έχει ενισχυθεί, με μεγάλες καμάρες τροχών, σπορ πίσω σπόιλερ και ειδικά ζάντες αλουμινίου 19 ” FR, με δυνατότητα να είναι διαθέσιμοι και τροχοί 20″ . Εκτός από αυτές τις προσθήκες, στο μπροστινό μέρος, η γρίλια FR φέρει το σήμα SEAT.
Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με έξυπνο τρόπο για να ενισχύσει την αίσθηση άνεσης με το σύστημα ψυχαγωγίας τελευταίας γενιάς της SEAT, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συστήματος πλοήγησης με οθόνη 9,2 ιντσών, αυξάνοντας τα επίπεδα ψηφιοποίησης του SUV.
Οι εμπρόσθιοι επιβάτες έχουν στη δυνατότητά τους ειδικά ηλεκτρικά σπορ καθίσματα, κατασκευασμένα από νεοπρένιο. Υπάρχουν ακόμη πεντάλ αλουμινίου και νέο σπορ τιμόνι με λογότυπο FR.
