Αν και η αγορά αυτοκινήτου τον Μάρτιο που μας πέρασε ήταν μειωμένη σε σχέση με τον αντίστοιχο Μάρτιο της περσινής χρονιάς, εν τούτοις στο σύνολο του τριμήνου είναι αυξημένη κατά 4%.
Η είδηση του Μαρτίου όμως, δεν είναι το γεγονός μόνον ότι η Fiat ήταν πρώτη σε ταξινομήσεις, αλλά το γεγονός ότι η Toyota δεν ήταν πρώτη, όπως μας συνηθίζει. Πάντως σε επίπεδο τριμήνου εξακολουθεί να προηγείται με μικρή διαφορά από τη δεύτερη Peugeot, ενώ τρίτη βρίσκεται η VW.
Πιο αναλυτικά οι πρώτες δέκα εταιρείες σε ταξινομήσεις πανελλαδικά, σύμφωνα πάντα με τα πρώτα ανεπίσημα αποτελέσματα, ήταν:
Ταξινομήσεις – Μάρτιος 2019 Ελλάδα
Fiat 972 10,1%
Peugeot 923 9,6%
VW 869 9,1%
Toyota 844 8,8%
Citroen 721 7,5%
Nissan 666 7,5%
Suzuki 643 6,7%
Opel 604 6,3%
Hyundai 494 5,2%
Ford 364 3,8%
Συνολικά ταξινομήθηκαν τον περασμένο Μάρτιο 9.590 οχήματα εκ τω οποίων οι 4.047 ήταν λιανικές και οι 5.543 εταιρικές. Αντίστοιχα, τον Μάρτιο του 2018 είχαν ταξινομηθεί 11.113 οχήματα, εκ των οποίων οι 4.440 ήταν λιανικές και οι 6.673 εταιρικές.
Ταξινομήσεις πρώτου 3μήνου 2019 στην Ελλάδα
Toyota 2.777 10,5%
Peugeot 2.695 10,2%
VW 2.152 8,1%
Fiat 2.100 7,9%
Opel 2.021 7,6%
Hyundai 1.705 6,4%
Citroen 1.633 6,2%
Nissan 1.621 6,1%
Suzuki 1.569 5,9%
Ford 989 3,7%
Mercedes 893 3,4%
Renault 846 3,2%
Audi 831 3,1%
Skoda 781 2,9%
BMW 653 2,5%
Kia Motors 572 2,2%
Seat 495 1,9%
Dacia 463 1,7%
Volvo 427 1,6%
Mini 361 1,4%
Jeep 247 0,9%
Honda 205 0,8%
Mitsubishi 151 0,6%
Smart 88 0,3%
Alfa Romeo 82 0,3%
Land Rover 61 0,2%
Jaguar 27 0,1%
Subaru 23 0,1%
Lexus 22 0,1%
Porsche 19 0,1%
Abarth 11 0,0%
Με βάση τις ταξινομήσεις και του Μαρτίου, έχουμε συνολικά 26.522 ταξινομήσεις τη φετινή χρονιά (3μηνο), έναντι 25.493 ταξινομήσεων του 2018.
Ραγδαία μείωση του ντίζελ
Ζούμε σε μια χώρα όπου συμβαίνουν απίστευτα γεγονότα. Αν και η αγορά μας έχει “εξοστρακίσει” τα station wagon εδώ και 10ετίες, τα τελευταία χρόνια “καλπάζουμε” με τα SUV. Ακόμη, πριν από ελάχιστα μόλις χρόνια, η αγορά ακολουθούσε το “δόγμα” “ντίζελ να είναι και ότι νάναι”, σήμερα η χρήση κινητήρων ντίζελ μειώνεται δραματικά. Ουσιαστικά, δηλαδή, δεν υπάρχει μέτρο στην αγορά μας.
Αναλύοντας τα στοιχεία της αγοράς, διαπιστώνουμε ότι κατά το πρώτο 3μηνο της χρονιάς ταξινομήθηκαν 17.026 οχήματα με κινητήρες βενζίνης, 7.919 οχήματα με κινητήρες ντίζελ και 1.577 οχήματα ηλεκτρικά, υβριδικά και διπλού καυσίμου.
Αντίστοιχα, την περασμένη χρονιά και κατά το ίδιο χρονικό διάστημα είχαμε ταξινομημένα 14.108 οχήματα βενζίνης, 10.172 με κινητήρες ντίζελ και 1.213 με λοιπό καύσιμο.
Διαπιστώνουμε, συνεπώς ότι, οχήματα με κινητήρες ντίζελ σημειώνουν μείωση κατά 22,1%. Αντίθετα, οχήματα με άλλου είδους καύσιμο, υβριδικά, ηλεκτρικά και διπλού καυσίμου, παρουσιάζουν αύξηση της τάξεως του 30,0%.
Αυξημένα τα ελαφρά επαγγελματικά
Η συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων (LCV) αποτελεί σταθερό δείκτη ανάπτυξης, σύμφωνα με τους οικονομολόγους. Και διαπιστώνουμε ότι κατά το πρώτο τρίμηνο έχουμε αύξηση του 8,1%. Συνολικά ταξινομήθηκαν το πρώτο τρίμηνο 1.861 οχήματα, έναντι 1.721 του αντίστοιχου χρονικού διαστήματος του 2018.
Σημαντικό είναι ακόμη το γεγονός ότι η λιανική αυξήθηκε κατά 11,3%. Αύξηση παρουσίασαν και οι εταιρικές πωλήσεις με ποσοστό 6,4%. Από τις φετινές ταξινομήσεις είχαμε 689 λιανικές και 1.172 (ποσοστό 63%) εταιρικές. Αντίστοιχα, το 2018 είχαμε το ίδιο χρονικό διάστημα 619 λιανικές και 1.102 εταιρικές.
Ταξινομήσεις LCV 3μήνου 2019 στην Ελλάδα
Toyota 322 17,3%
Ford 273 14,7%
Fiat 258 13,9%
Peugeot 222 11,9%
Nissan 165 8,9%
Mercedes 137 7,4%
VW 128 6,9%
Opel 83 4,5%
Mitsubishi 66 3,5%
Citroen 51 2,7%
Renault 51 2,7%
Isuzu 47 2,5%
Dacia 35 1,9%
Piaggio 12 0,6%
15,6% πάνω η Θεσσαλονίκη
Ευχάριστα είναι τα νέα από την αγορά της Θεσσαλονίκης. Οι ταξινομήσεις σημειώνουν αύξηση κατά 15,58% σε σύγκριση με το τρίμηνο της περασμένης χρονιάς. Φέτος κατά το πρώτο τρίμηνο ταξινομήθηκαν συνολικά 2.033 οχήματα, έναντι 1.759 του αντίστοιχου τριμήνου του 2018.
Πιο αναλυτικά οι δέκα πρώτες εταιρείες σε ταξινομήσεις το πρώτο 3μηνο στη Θεσσαλονίκη είναι:
Ταξινομήσεις 3μηνου στη Θεσσαλονίκη
Toyota 380 18,7%
Hyundai 184 9,1%
Peugeot 166 8,2%
VW 160 7,9%
Suzuki 135 6,6%
Citroen 132 6,5%
Opel 121 6,0%
Nissan 97 4,8%
Ford 83 4,1%
Mercedes 69 3,4%
Ταξινομήσεις Μαρτίου στη Θεσσαλονίκη 2019
Toyota 178 24,4%
VW 65 8,9%
Peugeot 57 7,8%
Hyundai 55 7,5%
Citroen 50 6,9%
Nissan 41 5,6%
Suzuki 39 5,3%
Ford 33 4,5%
Opel 31 4,3%
Mercedes 28 3,8%
Mini 28 3,8%
Kia Motors 17 2,3%
Fiat 16 2,2%
Skoda 13 1,8%
Volvo 13 1,8%
Audi 13 1,8%
BMW 13 1,8%
Renault 10 1,4%
Honda 7 1,0%
Mitsubishi 5 0,7%
Jeep 5 0,7%
Seat 5 0,7%
Dacia 5 0,7%
Land Rover 1 0,1%
Porsche 1 0,1%
Ο φετινός Μάρτιος έκλεισε με 729 ταξινομήσεις, έναντι 617 του περασμένου Μαρτίου του 2018. Από τις 729 τετινές ταξινομήσεις, οι 437 ήταν λιανικές και οι 292 εταιρικές. Αντίστοιχα του 2018, από τις 617 ταξινομήσεις, οι 428 ήταν λιανικές και οι 189 εταιρικές.
Το βάρος της αγοράς της Θεσσαλονίκης εξακολουθεί να παραμένει χαμηλό, παρά την όποια αύξηση. Έτσι η αγορά της Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο 7,6% στο γενικό σύνολο, με 10,8% στον τομέα της λιανικής, 5,3% στις εταιρικές πωλήσεις και 9,2 στα ελαφρά επαγγελματικά.
