Η Pirelli λανσάρει το νέο Cinturato All Season SF2, ένα all-season ελαστικό που πληροί τις προδιαγραφές για χειμερινά ελαστικά και προσφέρει μία ασφαλή εμπειρία ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών. Διατίθεται σε 65 διαστάσεις, από 15 – 20 ίντσες, για σύγχρονα αυτοκίνητα πόλης, από τα τελευταία μοντέλα crossover μέχρι τα μεσαία sedan. Στον ώμο του ελαστικού, διακρίνεται το σήμα M+S μαζί με το σύμβολο 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake – το βουνό με τις τρεις κορυφές και τη χιονονιφάδα). Αυτό υποδηλώνει τις ιδανικές επιδόσεις του ελαστικού ακόμα και σε χειμερινές συνθήκες και πιστοποιεί τη συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία μέσω ειδικών δοκιμών.
Το τελευταίο μέλος της οικογένειας Cinturato είναι ιδανικό για οδηγούς που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους κυρίως σε πόλεις, δεν ζουν σε ορεινές περιοχές, γενικά οδηγούν σε εύκρατα κλίματα, και καλύπτουν περίπου 25.000 χλμ. το χρόνο. Η σχεδίαση και η γόμα ενός all-season ελαστικού πετυχαίνει μία άριστη ισορροπία που λειτουργεί αποτελεσματικά σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες και σε βρεγμένη ή στεγνή άσφαλτο, προσφέροντας καλές συνολικές επιδόσεις και μεγάλο βαθμό ευελιξίας.
Για στεγνό, βρεγμένο και χιονισμένο δρόμο
Προσφέρει από τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία του σε όλες τις συνθήκες που συνήθως αντιμετωπίζουν οι οδηγοί τις τέσσερις εποχές του χρόνου, σύμφωνα με τον έγκυρο Γερμανικό οργανισμό δοκιμών TÜV SÜD, που πρόσφατα απένειμε στο νέο Cinturato το ‘Βραβείο Επιδόσεων’ – ‘Performance Mark’ του.
Παρομοίως, μία άλλη, Γερμανική εταιρεία πιστοποίησης, η Dekra, επιβεβαίωσε ότι το Cinturato All Season SF2 προσέφερε τέλειο έλεγχο χάρη στη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος στο στεγνό και καλύτερη οδηγησιμότητα στο χιόνι συγκριτικά με τους άμεσους ανταγωνιστές του – καθώς και άριστη συμπεριφορά στο φρενάρισμα σε βρεγμένες και χιονισμένες επιφάνειες. Συγκριτικά με τον προκάτοχό του, το Cinturato All Season Plus, το φρενάρισμα στο στεγνό έχει βελτιωθεί κατά 3,5 m και το φρενάρισμα στο βρεγμένο αντίστοιχα κατά 2 m . Οι επιδόσεις συγκριτικά με την προηγούμενη έκδοση ελαστικού έχουν βελτιωθεί και στο χιόνι, σε ό,τι αφορά το κράτημα και το φρενάρισμα (με πλεονέκτημα περίπου 1 m).
Το προφίλ, η δομή και το νέο σχέδιο πέλματος του Cinturato All Season SF2 επιτρέπουν βέλτιστη οδηγησιμότητα σε συνδυασμό με ομοιόμορφη επιφάνεια επαφής, βελτιώνοντας τη ζωή του ελαστικού μέχρι 50% συγκριτικά με το προηγούμενο Cinturato All Season Plus. Αυτό το εντυπωσιακό αποτέλεσμα οφείλεται στη χρήση νέων υλικών στις γόμες και στη βελτιωμένη τοπική ακαμψία του πέλματος.
Η νέα γενιά προσαρμοζόμενης γόμας πέλματος προσφέρει επίσης χαμηλότερη αντίσταση κύλισης συγκριτικά με τους βασικούς ανταγωνιστές, όπως επιβεβαιώνεται κατά τη διάρκεια δοκιμών της Dekra. Χαμηλότερη αντίσταση κύλισης σημαίνει μικρότερη κατανάλωση και αυξημένη αυτονομία για ηλεκτρικά αυτοκίνητα εφοδιασμένα με ελαστικά Elect.
Η εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος σε διαφορετικές οδικές και καιρικές συνθήκες οφείλεται στη γόμα και τη σχεδίαση του πέλματος, που προσαρμόζονται αυτόματα στις διαφορετικές θερμοκρασίες του καλοκαιριού και του χειμώνα προς όφελος της οδικής ασφάλειας. Σε χειμερινές συνθήκες με χαμηλές θερμοκρασίες, οι αυλακώσεις στο σχέδιο του πέλματος παραμένουν ανοιχτές, για καλύτερο φρενάρισμα στο χιόνι, ενώ κλείνουν στο φρενάρισμα σε βρεγμένες και στεγνές συνθήκες, σταθεροποιώντας τα τακούνια και παράγοντας καλύτερη πρόσφυση στο οδόστρωμα.
Το προσαρμοζόμενο σύστημα βασίζεται στην 3D τεχνολογία των αυλακώσεων του πέλματος, που κλείνουν όταν δεν χιονίζει, μεταμορφώνοντας ένα χειμερινό πέλμα σε θερινό – και επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο του οχήματος σε στεγνές και βρεγμένες συνθήκες.
Επιπλέον, η προοδευτική σχεδίαση των εγκάρσιων αυλακώσεων, μαζί με τη φαρδιά κεντρική περιφερειακή αυλάκωση εγγυώνται την αποδοτική αποβολή του νερού υπό βροχή, βελτιώνοντας την ασφάλεια και την αντίσταση στην υδρολίσθηση.
Η γόμα έχει επίσης έναν διπλό χαρακτήρα: Παραμένει μαλακή και εύκαμπτη στο κρύο και τη βροχή, αλλά σκληρή και άκαμπτη σε στεγνές συνθήκες.
Για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια του οδηγού, το Cinturato All Season SF2 διατίθεται με καινοτόμα τεχνολογία Seal Inside σε ορισμένες διαστάσεις, που επιτρέπει τη συνέχιση του ταξιδιού ακόμα και με οπές μεγέθους έως 4mm. Ένας ειδικός αφρός μέσα στο ελαστικό σχηματίζει ένα στρώμα ταχείας στεγανοποίησης πάνω από οποιοδήποτε αντικείμενο τρυπήσει το πέλμα, σταματώντας τη διαρροή αέρα και διατηρώντας την πίεση. Μετά την αφαίρεση του αντικειμένου, αφρός στεγανοποιεί την οπή. Προαιρετικά διατίθεται η τεχνολογία Self-Supporting Run Flat της Pirelli. Αυτή βελτιώνει την ασφάλεια χωρίς να περιορίζει τη δυνατότητα μετακίνησης. Το αυτοκίνητο παραμένει ασφαλές ακόμα και αν η πίεση ενός ελαστικού πέσει ξαφνικά, επιτρέποντας στους οδηγούς να συνεχίζουν το ταξίδι για 80 km με μέγιστη ταχύτητα 80kph. Χάρη στις ειδικές ενισχύσεις των πλευρικών τοιχωμάτων, αυτά τα ελαστικά της Pirelli μπορούν να υποστηρίζουν τα πλευρικά και κάθετα φορτία του αυτοκινήτου ακόμα και με μηδενική πίεση.
Για τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα διατίθεται το ελαστικό Cinturato All Season SF2 με σήμανση Elect, που βασίζεται σε έναν συνδυασμό τεχνολογιών γόμας, δομής και πέλματος και εγγυάται χαμηλότερη αντίσταση κύλισης για μεγιστοποίηση της αυτονομίας.
Το νέο ελαστικό της Pirelli συνοδεύεται από την εγγύηση ‘Tyrelife’, που επιτρέπει την αντικατάσταση ενός ελαστικού ανά σετ σε περίπτωση μη επισκευάσιμης ζημιάς στον πρώτο χρόνο μετά την αγορά. Το μόνο που θα πρέπει να πληρώσει ο πελάτης είναι το κόστος εργασιών και το περιβαλλοντικό τέλος για το νέο ελαστικό.
