Η Triumph ανεβάζει επίπεδο στις δημοφιλείς Trident 660 και Tiger Sport 660 με τις σημαντικότερες αναβαθμίσεις τους μέχρι σήμερα. Αυτές οι αναβαθμίσεις προσφέρουν μεγαλύτερη απόδοση, καθιστώντας την Trident 660 μια πολύ πιο σπορ επιλογή, ενώ η Tiger Sport 660 προσφέρει χαρακτήρα και συναρπαστική απόδοση, βελτιώνοντας παράλληλα τις ταξιδιωτικές της δυνατότητες.
Στην καρδιά της αναβάθμισης βρίσκεται μια σημαντική βελτίωση του κινητήρα. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν πλέον έναν τρικύλινδρο κινητήρα 660κ.εκ. υψηλότερης απόδοσης, που αποδίδει εντυπωσιακά νούμερα 95 ίππων και 68 Nm ροπής. Αυτή η αύξηση ισχύος τοποθετεί την Trident 660 στην κορυφή της κατηγορίας roadster μεσαίου κυβισμού, ενώ η Tiger Sport 660 συνδυάζει τις νέες της επιδόσεις με βελτιωμένες δυνατότητες ταξιδιού για αναβάτες που θέλουν να πάνε ένα βήμα παραπέρα, επιβεβαιώνοντας τη θέση του ως την απόλυτη πολυχρηστική μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού.
Και τα δύο μοντέλα διατηρούν την ευέλικτη, γεμάτη σιγουριά οδική συμπεριφορά τους, που τώρα συμπληρώνεται από βελτιώσεις στο πλαίσιο και καλύτερη ποιότητα οδήγησης. Η Trident 660 επωφελείται από μια νέα πίσω ανάρτηση Showa για βελτιωμένη προσαρμοστικότητα, ενώ η Tiger Sport 660 διατηρεί την προσβάσιμη εργονομία και το χαμηλό ύψος σέλας, εξασφαλίζοντας άνεση για καθημερινή οδήγηση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Οι τελευταίες ενημερώσεις στις Trident 660 και Tiger Sport 660 συμπληρώνονται από έντονα νέα χρωματικά σχήματα και γραφικά που ενισχύουν το ξεχωριστό στιλ τους. Για την Trident 660, το έντονο Cosmic Yellow και το Stone Grey πρωταγωνιστούν ως η premium επιλογή χρώματος, με το Snowdonia White να προσφέρεται ως στάνταρ.
Η Tiger Sport 660 εισάγει το Interstellar Blue με Mineral Grey μαζί με το Silver Ice με Intense Orange ως τις εντυπωσιακές νέες premium επιλογές, και την στάνταρ επιλογή, Pure White. Αυτά τα φρέσκα σχέδια δίνουν στους αναβάτες ακόμη περισσότερους τρόπους να εξατομικεύσουν τη μοτοσυκλέτα τους, διατηρώντας παράλληλα το premium φινίρισμα και την προσοχή στη λεπτομέρεια της Triumph.
Ανανεωμένος τρικύλινδρος κινητήρας 660κ.εκ.
Τόσο η Trident 660 όσο και η Tiger Sport 660 επωφελούνται από την έκδοση υψηλότερης απόδοσης του τρικύλινδρου κινητήρα 660κ.εκ. της Triumph, η οποία επιτυγχάνεται μέσω μιας σειράς μηχανικών αλλαγών και μιας νέας ρύθμισης του κινητήρα. Η μέγιστη ισχύς είναι τώρα 95 PS στις 11.250 σ.α.λ., αύξηση κατά 14 PS, με την κόκκινη γραμμή να έχει αυξηθεί κατά 20% στις 12.650 σ.α.λ. για μια πιο ζωντανή περιοχή υψηλών στροφών. Η ροπή αυξάνεται επίσης στα 68 Nm στις 8.250 σ.α.λ., με το 80% αυτής να είναι διαθέσιμο από τις 3.000 σ.α.λ. έως σχεδόν τις 12.000 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας ισχυρή, ευέλικτη απόδοση σε όλο το εύρος στροφών.
Αυτός ο συνδυασμός καθιστά την Trident 660 πιο σπορ και πιο συναρπαστική, ενώ η Tiger Sport 660 προσφέρει πρόσθετη δυνατότητα ταξιδιού, είτε οδηγείται με δύο αναβάτες ή με πλήρες φορτίο – διατηρώντας παράλληλα την εύκολη, προσιτή απόδοση και τη συμβατότητα με δίπλωμα A2.
Ένα βασικό μέρος της αναβάθμισης της απόδοσης προέρχεται από σημαντικές αλλαγές σε μέρη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της μετάβασης από ένα μόνο σώμα πεταλούδας γκαζιού σε τρία μεμονωμένα σώματα πεταλούδας 44 χλστ, ένα για κάθε κύλινδρο. Αυτή η αναβάθμιση ενισχύει περαιτέρω τον σπορ χαρακτήρα του τρικύλινδρου σχεδιασμού της Triumph, προσφέροντας την ιδανική ισορροπία ισχυρής ροπής στις χαμηλές στροφές με ακόμη μεγαλύτερη ισχύ στις μεσαίες και υψηλές στροφές. Αυτές οι αλλαγές λειτουργούν αρμονικά με τη νέα ρύθμιση του κινητήρα για να προσφέρουν στους αναβάτες μια πιο άμεση και χαρακτηριστική εμπειρία σε όλο το εύρος στροφών.
Ενισχύοντας περαιτέρω την απόδοση και την απόκριση, ο κινητήρας επωφελείται από ένα μεγαλύτερο, εμπρός τοποθετημένο φιλτροκούτι που βελτιώνει τη ροή του αέρα και προσφέρει έναν πιο συναρπαστικό ήχο εισαγωγής. Η κυλινδροκεφαλή έχει επίσης ανασχεδιαστεί με μεγαλύτερες βαλβίδες εξαγωγής και προφίλ εκκεντροφόρου υψηλότερης ανύψωσης για βελτιστοποίηση της καύσης και της απόδοσης ισχύος. Για τη διαχείριση της αυξημένης απόδοσης, το σύστημα ψύξης έχει αναβαθμιστεί με ένα μεγαλύτερο, επανατοποθετημένο ψυγείο και ανεμιστήρα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικό έλεγχο της θερμοκρασίας ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες οδήγησης.
Το πακέτο επιδόσεων ολοκληρώνεται με μια νέα ρύθμιση κινητήρα που φέρνει μια σειρά από βελτιώσεις. Παράλληλα με την αυξημένη ροπή και την αυξημένη κόκκινη γραμμή, η βαθμονόμηση έχει βελτιστοποιηθεί για ομαλό άνοιγμα του γκαζιού στις χαμηλές στροφές και βελτιωμένη συνολική απόκριση του γκαζιού. Αυτές οι αλλαγές διασφαλίζουν ότι οι Trident 660 και Tiger Sport 660 προσφέρουν προσιτή, προβλέψιμη απόδοση με πρόσθετο ενθουσιασμό σε όλο το εύρος στροφών.
Οι αναβαθμίσεις απόδοσης συμπληρώνονται από μια σειρά βασικών αναθεωρήσεων εξαρτημάτων. Το σύστημα εξάτμισης διαθέτει πλέον σχεδιασμό εξαγωγής 3 σε 1 με αναθεωρημένο καταλύτη και ένα χαμηλό τελικό, συμβάλλοντας τόσο στην απόδοση όσο και στον χαρακτηριστικό Τρικύλινδρο ήχο.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων έχει αναβαθμιστεί με νέους άξονες εισόδου και εξόδου, αναθεωρημένες σχέσεις μετάδοσης και τελική μετάδοση, καθώς και επαναβαθμονομημένο σύστημα υποβοήθησης αλλαγής ταχυτήτων Triumph για ομαλότερες και πιο ακριβείς αλλαγές. Ένας νέος συμπλέκτης ολίσθησης και υποβοήθησης ενισχύει περαιτέρω την ευκολία χρήσης, μειώνοντας την προσπάθεια στον συμπλέκτη και βελτιώνοντας τον έλεγχο για καθημερινή οδήγηση και μεγαλύτερα ταξίδια.
Ο Paul Stroud, Εμπορικός Διευθυντής της Triumph Motorcycles, δήλωσε:
«Τόσο η Trident 660 όσο και η Tiger Sport 660 έχουν δημιουργήσει ένα τεράστιο κοινό παγκοσμίως, προσελκύοντας αναβάτες όλων των ηλικιών και επιπέδων εμπειρίας, από νέους στην οδήγηση μοτοσυκλέτας έως έμπειρους αναβάτες. Η Trident 660 έχει επίσης φέρει περισσότερες γυναίκες αναβάτες στην Triumph από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της γκάμας μας. Αυτές οι μοτοσυκλέτες έχουν κερδίσει πολλά βραβεία και έχουν εισαγάγει μια νέα ομάδα αναβατών στην μάρκα Triumph».
«Για το 2026, έχουμε πάει και τις δύο μοτοσυκλέτες στο επόμενο επίπεδο. Το αποτέλεσμα είναι μια σημαντική αύξηση στην απόδοση, η οποία τοποθετεί την Trident 660 και πάλι στην κορυφή της κατηγορίας της και εξασφαλίζει τη θέση της Tiger Sport 660 ως ηγέτη στην κατηγορία. Παράλληλα, και τα δύο μοντέλα αποκτούν σημαντικές αναβαθμίσεις στο πλαίσιο και το στιλ που ενισχύουν την παρουσία και τις δυνατότητές τους, διατηρώντας παράλληλα την προσβασιμότητα και τη συμβατότητα με δίπλωμα άδεια οδήγησης A2, που τις έχει κάνει τόσο δημοφιλείς».
«Η Tiger Sport 660 εντάσσεται στην κατηγορία Adventure Sport-Touring, προσελκύοντας τους αναβάτες που θέλουν μια ευέλικτη μοτοσυκλέτα για μετακινήσεις κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, διασκεδαστική οδήγηση τα Σαββατοκύριακα και μεγαλύτερα τουριστικά ταξίδια – συχνά με δύο άτομα και πλήρες φορτίο. Η Trident 660, από την άλλη πλευρά, είναι μια μεσαίου κυβισμού roadster που έχει γίνει αγαπημένη για τους αναβάτες που αναζητούν μια ευέλικτη, κομψή μοτοσυκλέτα για αστική οδήγηση και έντονη διασκέδαση σε επαρχιακούς δρόμους. Αυτές οι αναβαθμίσεις διασφαλίζουν ότι και τα δύο μοντέλα συνεχίζουν να προσφέρουν ακριβώς αυτό που εκτιμούν περισσότερο οι αναβάτες τους, με ακόμη μεγαλύτερη απόδοση και φινέτσα».
TRIDENT 660 – ΤΡΙΠΛΑ ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΗ
Η νέα Trident 660 συνδυάζει συναρπαστικές επιδόσεις, ευέλικτο χειρισμό, τεχνολογία που εστιάζει στον αναβάτη και ξεχωριστό, μυώδες στιλ με ένα κορυφαίο στην κατηγορία του χαμηλό κόστος χρήσης – καθιστώντας την μια ιδανική επιλογή εισόδου στην οικογένεια Triumph.
Κορυφαία απόδοση στην κατηγορία της με καθημερινή χρηστικότητα
Η νέα Trident 660 προσφέρει σημαντική βελτίωση στην απόδοση για το 2026. Τροφοδοτείται από την τελευταία εξέλιξη του τρικύλινδρου κινητήρα 660κ.εκ. της Triumph, και πλέον αποδίδει 95 ίππους στις 11.250 σ.α.λ. – αύξηση κατά 14 ίππους σε σχέση με την προηγούμενη γενιά – και μέγιστη ροπή 68 Nm στις 8.250 σ.α.λ. Με το 80% αυτής της ροπής να είναι διαθέσιμο από τις 3.000 σ.α.λ. έως σχεδόν τις 12.000 σ.α.λ., οι αναβάτες επωφελούνται από άμεση απόκριση σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού.
Το κλειδί για αυτή τη βελτίωση είναι μια σειρά από εσωτερικές αλλαγές στον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της εισαγωγής τριών ξεχωριστών σωμάτων πεταλούδας 44 χιλιοστών, ενός μεγαλύτερου φιλτροκουτιού αέρα, μιας αναθεωρημένης κυλινδροκεφαλής και μιας νέας ρύθμισης του κινητήρα. Η κόκκινη γραμμή έχει αυξηθεί κατά 20% στις 12.650 σ.α.λ., δίνοντας στην Trident 660 ακόμα πιο συναρπαστικές ψηλές, διατηρώντας παράλληλα την ομαλή, γραμμική απόδοση ισχύος που κάνει την οδήγηση εύκολη και ευχάριστη κάθε μέρα. Ως τρικύλινδρος, ο κινητήρας της Trident 660 προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό ροπής στις χαμηλές στροφές και τώρα με ακόμη μεγαλύτερη ισχύ στις μεσαίες και υψηλές στροφές, παρέχοντας προσιτή και αξιοποιήσιμη καθημερινή απόδοση.
Ο ξεχωριστός τρικύλινδρος ήχος παραμένει ένα καθοριστικό χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας, τώρα εμπλουτισμένος από τα τριπλά σώματα πεταλούδας γκαζιού και το βελτιωμένο σύστημα εισαγωγής, που συμπληρώνεται από ένα συμπαγές τελικό. Ένα αναθεωρημένο σύστημα εξάτμισης με εξαγωγή 3 σε 1 και αναβαθμισμένο καταλύτη διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πιο πρόσφατα πρότυπα χωρίς συμβιβασμούς στον χαρακτήρα.
Το εξατάχυτο κιβώτιο έχει βελτιωθεί με αναβαθμισμένους άξονες, αναθεωρημένες σχέσεις και επαναβαθμονομημένο σύστημα υποβοήθησης αλλαγής ταχυτήτων Triumph για ταχύτερες και ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. Ένας συμπλέκτης ολίσθησης και υποβοήθησης μειώνει την προσπάθεια στη μανέτα και βελτιώνει τον έλεγχο, καθιστώντας την Trident 660 ιδανικό για οδήγηση στην πόλη και μεγαλύτερα ταξίδια. Για τους Ευρωπαίους αναβάτες, ένα κιτ μετατροπής διπλώματος A2 είναι διαθέσιμο ως αξεσουάρ, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί και αργότερα να αφαιρεθεί από έναν αντιπρόσωπο Triumph.
Η μυώδης παρουσία συναντά το κορυφαίο φινίρισμα
Η Trident 660 του 2026 εισάγει νέες αναβαθμίσεις στα πλαστικά και τις στιλιστικές λεπτομέρειες που δίνουν στη μοτοσυκλέτα μια πιο μυώδη παρουσία και σπορ χαρακτήρα. Υπάρχει ένα ανασχεδιασμένο, φαρδύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου με σμιλεμένες εγκοπές για τα γόνατα και μια νέα διαιρούμενη σέλα για τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη, με ένα νέο κάλυμμα σέλας για μοναχικούς αναβάτες. Η ανανεωμένη βάση προβολέα και ο νέος προβολέας ενισχύουν την παρουσία της μοτοσυκλέτας. Οι αναβάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω την Trident τους με επιλογές αξεσουάρ, όπως μια χρωματικά κωδικοποιημένη ζελατίνα ή καθρέφτες στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.
Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής σε όλη τη μοτοσυκλέτα, με διακριτική επωνυμία Triumph στο καβαλέτο του τιμονιού, στην τάπα ρεζερβουάρ και ενσωματωμένα στον προβολέα και το πίσω φως. Τα καλώδια και οι σωλήνες είναι κρυμμένα για ένα καθαρό, premium φινίρισμα.
Διατίθενται τρεις σύγχρονες επιλογές χρωμάτων: Cosmic Yellow, Stone Grey, με επιπλέον χρέωση €200 και Snowdonia White ως στάνταρ, καθεμία από τις οποίες συμπληρώνεται από διακριτικά γραφικά που ενισχύουν τη σύγχρονη ταυτότητα roadster της Trident.
Αναθεωρημένο Πλαίσιο και Υψηλών Προδιαγραφών Ανάρτηση
Η Trident 660 διατηρεί την ευέλικτη, γεμάτη σιγουριά οδική συμπεριφορά της, που τώρα έχει βελτιωθεί με τις αναβαθμίσεις του συνόλου για το 2026. Ένα αναθεωρημένο πλαίσιο και μια νέα πίσω ανάρτηση Showa με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς ενώνονται με το υψηλής ποιότητας ανεστραμμένο πιρούνι Showa 41 χιλιοστών με μεγάλα έμβολα, με διαδρομή 120 χιλιοστών. Στο πίσω μέρος, το νέο αμορτισέρ προσφέρει διαδρομή 130 χιλιοστών και βελτιωμένη δυνατότητα ρύθμισης, επιτρέποντας στους αναβάτες να το στήσουν για μια πιο σπορ οδήγηση roadster.
Οι ελαφριές ζάντες από χυτό αλουμίνιο και τα ελαστικά Michelin Road 5 παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση και ανατροφοδότηση σε όλες τις συνθήκες, ενώ οι δύο δίσκοι 310 χιλιοστών με δαγκάνες Nissin δύο εμβόλων προσφέρουν ισχυρή, προβλέψιμη απόδοση φρεναρίσματος. Τα σωληνάκια υψηλής και η μανέτα φρένου με ρυθμιζόμενο εύρος εξασφαλίζουν σταθερή αίσθηση και έλεγχο.
Η φυσική εργονομία καθιστά την Trident 660 εύκολη στην οδήγηση σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Το χαμηλό ύψος σέλας 810 χιλιοστών και η λεπτή σιλουέτα βοηθούν τους ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες, ενώ το νέο φαρδύτερο τιμόνι για το 2026 προσφέρει μεγαλύτερη μόχλευση και άνεση. Σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος της μοτοσυκλέτας στα 195 κιλά, αυτές οι αναβαθμίσεις ενισχύουν τη φήμη της Trident για ευελιξία και σιγουριά του αναβάτη.
Ενσωματωμένη Συνδεσιμότητα και Ευκολία
Η Trident 660 είναι εξοπλισμένη με μια ολοκληρωμένη σουίτα τεχνολογίας που επικεντρώνεται στον αναβάτη, σχεδιασμένη για να βελτιώσει την ασφάλεια, την άνεση και τη συνδεσιμότητα. Το γκάζι ride-by-wire επιτρέπει τρία προγράμματα οδήγησης, Σπορ, Δρόμου και Βροχής, κάθε ένα από τα οποία βελτιστοποιεί την απόκριση του γκαζιού, το ABS και τις ρυθμίσεις ελέγχου πρόσφυσης για διαφορετικές συνθήκες.
Μια μονάδα IMU έξι αξόνων επιτρέπει το Βελτιστοποιημένο Γωνιακό ABS και τον Βελτιστοποιημένο Γωνιακό Έλεγχο Πρόσφυσης, παρέχοντας σιγουριά και έλεγχο σε όλες τις γωνίες κλίσης, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη σε οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης. Η υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων Triumph επιτρέπει αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενώ το cruise control είναι στάνταρ, κάνοντας τις μεγαλύτερες διαδρομές πιο άνετες.
Το πακέτο οργάνων συνδυάζει μια έγχρωμη οθόνη TFT με μια οθόνη LCD, παρέχοντας σαφείς, ευανάγνωστες πληροφορίες. Η συνδεσιμότητα MyTriumph διατίθεται στάνταρ, επιτρέποντας πλοήγηση στροφή προς στροφή, μουσική και έλεγχο κλήσεων. Ο πλήρης φωτισμός LED, συμπεριλαμβανομένου του νέου σχεδιασμού προβολέων με ενσωματωμένο DRL, εξασφαλίζει εξαιρετική ορατότητα και μια ξεχωριστή εμφάνιση.
TIGER SPORT 660 – ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ
Η νέα Tiger Sport 660 συνδυάζει αναβαθμισμένες επιδόσεις, ευέλικτο χειρισμό, βελτιωμένες δυνατότητες ταξιδιού και τεχνολογία επικεντρωμένη στον αναβάτη με ένα κορυφαίο στην κατηγορία της χαμηλό κόστος ιδιοκτησίας, εδραιώνοντας τη θέση της ως η απόλυτη μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού για όλες τις χρήσεις.
Κορυφαίο Τρικύλινδρο Πλεονέκτημα στην Κατηγορία
Ως η μόνη μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα σε αυτήν την κατηγορία, η Tiger Sport 660 προσφέρει ήδη κορυφαία καθημερινή απόδοση, με τον τέλειο συνδυασμό ροπής στις χαμηλές, στις μεσαίες και στις υψηλές στροφές. Για το 2026, και την εισαγωγή του ανανεωμένου τρικύλινδρου κινητήρα 660κ.εκ., αποδίδει πλέον 95 PS στις 11.250 σ.α.λ., αύξηση κατά 14 PS, και 68 Nm μέγιστης ροπής στις 8.250 σ.α.λ. Με το 80% αυτής της ροπής να είναι διαθέσιμο από τις 3.000 σ.α.λ. έως σχεδόν τις 12.000 σ.α.λ., οι αναβάτες θα απολαύσουν ισχυρή, ευέλικτη απόδοση και διαισθητική απόκριση γκαζιού σε οποιοδήποτε σημείο του εύρους στροφών, ιδανική για οδήγηση με δύο άτομα ή με πλήρες φορτίο για ταξίδια.
Όπως και με την Trident 660, αυτή η βελτίωση στην απόδοση προέρχεται από σημαντικές αλλαγές στα μέρη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων τριών μεμονωμένων σωμάτων πεταλούδας 44 χιλιοστών, ενός μεγαλύτερου φιλτροκουτιού αέρα, μιας αναθεωρημένης κυλινδροκεφαλής και μιας νέας ρύθμισης κινητήρα. Η κόκκινη γραμμή έχει αυξηθεί κατά 20% στις 12.650 σ.α.λ., δίνοντας στην Tiger Sport 660 ακόμη πιο συναρπαστικές ψηλές, διατηρώντας παράλληλα την ομαλή, γραμμική απόδοση που κάνει εύκολη την οδήγηση κάθε μέρα.
Ο χαρακτηριστικός τρικύλινδρος ήχος παραμένει σήμα κατατεθέν της Tiger Sport, τώρα εμπλουτισμένος με τα τριπλά σώματα πεταλούδας γκαζιού και το νέο σύστημα εισαγωγής, που συμπληρώνεται από έναν συμπαγές τελικό. Ένα αναθεωρημένο σύστημα εξάτμισης με εξαγωγή 3 σε 1 και αναβαθμισμένο καταλύτη διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πιο πρόσφατα πρότυπα χωρίς συμβιβασμούς στον χαρακτήρα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων έχει βελτιωθεί με αναβαθμισμένους άξονες, αναθεωρημένες σχέσεις και επαναβαθμονομημένη υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων Triumph για ταχύτερες και ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων. Ένας συμπλέκτης ολίσθησης και υποβοήθησης μειώνει την προσπάθεια στην μανέτα και βελτιώνει τον έλεγχο, καθιστώντας την Tiger Sport 660 ιδανική για αστική οδήγηση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Ένα κιτ μετατροπής διπλώματος A2 είναι διαθέσιμο για τους Ευρωπαίους αναβάτες.
Βελτιωμένη Παρουσία για Κάθε Περιπέτεια
Η Tiger Sport 660 του 2026 εισάγει νέες αναβαθμίσεις στα πλαστικά και το στυλ που ενισχύουν την παρουσία και τις ταξιδιωτικές της δυνατότητες. Τα νέα πλαστικά ενισχύουν την παρουσία της Tiger Sport, με πιο ογκώδες μπροστινό μέρος και γωνιώδες πλευρικό προφίλ, δημιουργώντας καθαρές γραμμές και αυτό το ξεχωριστό σπορ στυλ. Τα νέα καλύμματα ψυγείου και ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός του μπροστινού μέρους βελτιώνουν την προστασία από τις καιρικές συνθήκες και την άνεση.
Το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ καυσίμου 18,6 λίτρων αυξάνει την αυτονομία για μεγαλύτερες περιπέτειες, ενώ η ρυθμιζόμενη ζελατίνα μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί με το ένα χέρι, αυξάνοντας το ύψος από 1312 χλστ σε 1395 χλστ. Οι επιλογές αξεσουάρ, όπως τα θερμαινόμενα γκριπ και οι προστατευτικές χούφτες, παρέχουν πρόσθετη άνεση σε απαιτητικές συνθήκες.
Διατίθεται επίσης μια ολοκληρωμένη γκάμα επιλογών αποσκευών, συμπεριλαμβανομένων βαλιτσών στο χρώμα της μοτοσυκλέτας, που προσφέρουν συνολική χωρητικότητα 57 λίτρων και μιας κεντρικής βαλίτσας που παρέχει επιπλέον 49 λίτρα, αρκετά για δύο κράνη. Αυτή η γκάμα συνδυάζεται για να κάνει την Tiger Sport 660 ιδανική για μετακινήσεις, βόλτες το Σαββατοκύριακο και εκτεταμένες περιηγήσεις.
Ο ξεχωριστός σχεδιασμός της Tiger Sport ολοκληρώνεται με διακριτικό λογότυπο Triumph και κομψές λεπτομέρειες σε όλη τη μοτοσυκλέτα. Τα premium χρωματικά σχέδια περιλαμβάνουν το εντυπωσιακό Interstellar Blue & Mineral Grey ή το Silver Ice & Intense Orange για επιπλέον 200€, με το Pure White ως στάνταρ.
Πιο Σπορ Στήσιμο και Βελτιωμένη Τουριστική Ικανότητα
Η Tiger Sport 660 διατηρεί την ευέλικτη, γεμάτη σιγουριά οδική συμπεριφορά της, που τώρα έχει βελτιωθεί με αναβαθμίσεις του συνόλου για το 2026. Ένα αναθεωρημένο πλαίσιο φιλοξενεί τον νέο κινητήρα και τα τριπλά σώματα πεταλούδας γκαζιού, ενώ η υψηλής ποιότητας ανάρτηση Showa εξασφαλίζει άνεση και έλεγχο.
Στο μπροστινό μέρος, το ανεστραμμένο πιρούνι Showa με ξεχωριστές λειτουργίες προσφέρει διαδρομή 150 χλστ, σε συνδυασμό με ένα μονό αμορτισέρ Showa στο πίσω μέρος που προσφέρει διαδρομή 150 χλστ και απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης για γρήγορες αλλαγές κατά την οδήγηση με δύο άτομα ή πλήρες φορτίο.
Το υγρό βάρος των 211 κιλών, οι ελαφριές ζάντες από χυτό αλουμίνιο και τα ελαστικά Michelin Road 5 παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση και σιγουριά σε όλες τις συνθήκες. Οι δύο δίσκοι 310 χλστ με δαγκάνες Nissin προσφέρουν ισχυρή, προβλέψιμη απόδοση φρεναρίσματος, υποστηριζόμενη από σωληνάκια υψηλής και ρυθμιζόμενη μανέτα φρένου για σταθερή αίσθηση.
Η όρθια θέση οδήγησης και το χαμηλό ύψος της σέλας εμπνέουν εμπιστοσύνη, ενώ η ευρύχωρη εργονομία και η ενσωματωμένη σέλα συνεπιβάτη εξασφαλίζουν άνεση τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον συνεπιβάτη. Οι επιλογές αξεσουάρ περιλαμβάνουν διπλή χαμηλή σέλα, που μειώνει το ύψος της σέλας στα 810 χλστ, και διπλή σέλα άνεσης για βελτιωμένη άνεση σε μεγάλες αποστάσεις.
Ολοκληρωμένη Τεχνολογία για Όλες τις Συνθήκες
Η Tiger Sport 660 είναι εξοπλισμένη με μια ολοκληρωμένη σουίτα τεχνολογίας που εστιάζει στον αναβάτη, η οποία περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, σχεδιασμένη για να βελτιώνει την ασφάλεια, την άνεση και τη συνδεσιμότητα. Το γκάζι ride-by-wire επιτρέπει τρία προγράμματα οδήγησης – Σπορ, Δρόμου και Βροχής – κάθε ένα από τα οποία βελτιστοποιεί την απόκριση του γκαζιού, το ABS και τις ρυθμίσεις ελέγχου πρόσφυσης για διαφορετικές συνθήκες.
Μια μονάδα IMU έξι αξόνων υποστηρίζει το Βελτιστοποιημένο Γωνιακό ABS και το Βελτιστοποιημένο Γωνιακό Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης, παρέχοντας σιγουριά και έλεγχο σε όλες τις γωνίες κλίσης. Η υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων Triumph επιτρέπει αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενώ το cruise control που λειτουργεί με ένα άγγιγμα περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό για να βοηθήσει στη μείωση της κόπωσης σε μεγαλύτερες διαδρομές.
Το σύνολο των οργάνων συνδυάζει μια έγχρωμη οθόνη TFT με μια οθόνη LCD, παρέχοντας σαφείς, ευανάγνωστες πληροφορίες. Η συνδεσιμότητα MyTriumph περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, επιτρέποντας την πλοήγηση στροφή προς στροφή, τη μουσική και τον έλεγχο κλήσεων. Ο πλήρης φωτισμός LED, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου σχεδιασμού προβολέων με ενσωματωμένο DRL, εξασφαλίζει εξαιρετική ορατότητα και μια ξεχωριστή εμφάνιση.
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΞΙΑ, ΕΤΟΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗ
Τόσο η Trident 660 όσο και η Tiger Sport 660 προσφέρουν ασυναγώνιστη αξία και ασυναγώνιστο χαμηλό κόστος χρήσης. Με κορυφαία διαστήματα σέρβις 16.000 χιλιομέτρων, τον μικρότερο χρόνο συνεργείου στην κατηγορία και ανταγωνιστικές τιμές ανταλλακτικών, οι αναβάτες περνούν περισσότερο χρόνο στο δρόμο και λιγότερο στο συνεργείο.
Κάθε μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από διετή εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων, που καλύπτει όχι μόνο τη μοτοσυκλέτα αλλά και όσα γνήσια αξεσουάρ Triumph που αγοράζονται μαζί της.
Η νέα Trident 660 είναι διαθέσιμη από €9.090 και η Tiger Sport 660 από €10.290. Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στους αντιπροσώπους της Triumph από τις αρχές Μαρτίου του 2026. Για περισσότερες λεπτομέρειες ή για να βρείτε τον τοπικό σας αντιπρόσωπο, επισκεφθείτε το triumphmotorcycles.gr.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ – TRIDENT 660
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος Κινητήρα | Υδρόψυκτος, τρικύλινδρος σε σειρά,12-βάλβιδος, 2ΕΕΚ, 240° σειρά ανάφλεξης |
| Χωρητικότητα | 660κ.εκ. |
| Διάμετρος | 74.0χλστ |
| Διαδρομή | 51.1χλστ |
| Συμπίεση | 12:1 |
| Μέγιστη Ισχύς EC | 95 PS @ 11,250 σ.α.λ. |
| Μέγιστη Ροπή EC | 68 Nm @ 8,250 σ.α.λ. |
| Σύστημα | Διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό έλεγχο πεταλούδων. 3 προγράμματα οδήγησης (Βροχής, Δρόμου, Σπορ). |
| Εξαγωγή | Ανοξείδωτο ατσάλινο σύστημα λαιμών 3 σε 1 με μονό πλάγιο ανοξείδωτο ατσάλινο τελικό |
| Τελική Μετάδοση | Αλυσίδα X-ring |
| Συμπλέκτης | Υγρός, πολύδισκος, ολίσθησης & υποβοήθησης |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | 6 σχέσεων |
| ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ | |
| Πλαίσιο | Σωληνωτό περιμετρικό πλαίσιο, από ατσάλι |
| Ψαλίδι | Διπλό, πρεσαριστό, από ατσάλι |
| Μπροστινός τροχός | Χυτός, κράματος αλουμινίου, 5 ακτίνων, 17 x 3.5” |
| Πίσω τροχός | Χυτός, κράματος αλουμινίου, 5 ακτίνων, 17 x 5.5” |
| Μπροστινό ελαστικό | 120/70 R 17 |
| Πίσω ελαστικό | 180/55 R 17 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεστραμμένο πιρούνι Showa big piston (SFF-BP) 41χλστ με χωριστές λειτουργίες, 120χλστ διαδρομή τροχού. |
| Πίσω ανάρτηση | Μονοσόκ αμορτισέρ Showa, με ρύθμιση προφόρτισης & επαναφοράς, 130χλστ διαδρομή τροχού. |
| Μπροστινά φρένα | Διπλοί σταθεροί δίσκοι Ø310χλστ, διέμβολες πλευστές δαγκάνες, Βελτιστοποιημένο Γωνιακό ABS |
| Πίσω φρένο | Μονός σταθερός δίσκοςSingle Ø255χλστ, μονοέμβολη πλευστή δαγκάνα, Βελτιστοποιημένο Γωνιακό ABS |
| Οθόνη και λειτουργίες οργάνου | Όργανο LCD πολλαπλών λειτουργιών με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη TFT |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ | |
| Μήκος | 2024 χλστ |
| Πλάτος Τιμονιού | 815 χλστ |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτη | 1088 χλστ |
| Ύψος Σέλας | 810 χλστ |
| Μεταξόνιο | 1402 χλστ |
| Κάθισμα | 24.5 ° |
| Ίχνος | 108 χλστ |
| Βάρος σε υγρή κατάσταση | 195 κιλά |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 14 λίτρα |
| ΣΕΡΒΙΣ | |
| Διάστημα Σέρβις | 16,000 χλμ/12 μήνες (όποιο έρθει πρώτο) |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ | |
| Κατανάλωση Καυσίμου | 4.9 λίτρα/100χλμ |
| Εκπομπές | 110 γρ/χλμ Οι εκπομπές CO2 και τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου EURO 5+ μετρώνται σύμφωνα με τον κανονισμό 168/2013/ΕΚ. Τα στοιχεία για την κατανάλωση καυσίμου προέρχονται από συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμών και προορίζονται μόνο για συγκριτικούς σκοπούς. Ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν τα πραγματικά αποτελέσματα οδήγησης. |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ – TIGER SPORT 660
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος Κινητήρα | Υδρόψυκτος, τρικύλινδρος σε σειρά,12-βάλβιδος, 2ΕΕΚ, 240° σειρά ανάφλεξης |
| Χωρητικότητα | 660κ.εκ. |
| Διάμετρος | 74.0χλστ |
| Διαδρομή | 51.1χλστ |
| Συμπίεση | 12:1 |
| Μέγιστη Ισχύς EC | 95 PS @ 11,250 σ.α.λ. |
| Μέγιστη Ροπή EC | 68 Nm @ 8,250 σ.α.λ. |
| Σύστημα | Διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων με ηλεκτρονικό έλεγχο πεταλούδων. 3 προγράμματα οδήγησης (Βροχής, Δρόμου, Σπορ). |
| Εξαγωγή | Ανοξείδωτο ατσάλινο σύστημα λαιμών 3 σε 1 με χαμηλό μονό πλάγιο ανοξείδωτο ατσάλινο τελικό |
| Τελική Μετάδοση | Αλυσίδα X-ring |
| Συμπλέκτης | Υγρός, πολύδισκος, ολίσθησης & υποβοήθησης |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | 6 σχέσεων |
| ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ | |
| Πλαίσιο | Σωληνωτό περιμετρικό πλαίσιο, από ατσάλι |
| Ψαλίδι | Διπλό, πρεσαριστό, από ατσάλι |
| Μπροστινός τροχός | Χυτός, κράματος αλουμινίου, 5 ακτίνων, 17 x 3.5” |
| Πίσω τροχός | Χυτός, κράματος αλουμινίου, 5 ακτίνων, 17 x 5.5” |
| Μπροστινό ελαστικό | 120/70 R 17 |
| Πίσω ελαστικό | 180/55 R 17 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεστραμμένο πιρούνι Showa 41χλστ με χωριστές λειτουργίες, 150χλστ διαδρομή τροχού |
| Πίσω ανάρτηση | Μονοσόκ αμορτισέρ Showa, με απομακρυσμένη υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης, 150χλστ διαδρομή τροχού |
| Μπροστινά φρένα | Διπλοί σταθεροί δίσκοι Ø310χλστ, διέμβολες πλευστές δαγκάνες, Βελτιστοποιημένο Γωνιακό ABS |
| Πίσω φρένο | Μονός σταθερός δίσκοςSingle Ø255χλστ, μονοέμβολη πλευστή δαγκάνα, Βελτιστοποιημένο Γωνιακό ABS |
| Οθόνη και λειτουργίες οργάνου | Όργανο LCD πολλαπλών λειτουργιών με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη TFT |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ | |
| Μήκος | 2069 χλστ |
| Πλάτος Τιμονιού | 828 χλστ |
| Ύψος Χωρίς Καθρέφτη | 1395 χλστ / 1312 χλστ (ψηλή / χαμηλή θέση ζελατίνας) |
| Ύψος Σέλας | 835 χλστ |
| Μεταξόνιο | 1418 χλστ |
| Κάθισμα | 23.1 ° |
| Ίχνος | 97 χλστ |
| Βάρος σε υγρή κατάσταση | 211 κιλά |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ | 18.6 λίτρα |
| ΣΕΡΒΙΣ | |
| Διάστημα Σέρβις | 16,000 χλμ/12 μήνες (όποιο έρθει πρώτο) |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ | |
| Κατανάλωση Καυσίμου | 4.9 λίτρα/100χλμ |
| Εκπομπές | 110 γρ/χλμ Οι εκπομπές CO2 και τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου EURO 5+ μετρώνται σύμφωνα με τον κανονισμό 168/2013/ΕΚ. Τα στοιχεία για την κατανάλωση καυσίμου προέρχονται από συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμών και προορίζονται μόνο για συγκριτικούς σκοπούς. Ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν τα πραγματικά αποτελέσματα οδήγησης. |
